Die Altstadt: Shophouse-Cafés, sonntags Walking Street und das beste Essen der Insel.
- Geeignet für
- Remote-Arbeitende · günstig · Langzeitaufenthalt · Ruhe
- Nächstes Krankenhaus
- Vachira Phuket Hospital (öffentlich, in der Stadt); Bangkok Hospital Phuket und Bangkok Hospital Siriroj, beide in der Stadt
- Internationale Schulen in der Nähe
- HeadStart International School (Chao Fa West Road, 10–15 Min.) · British International School Phuket (Koh Kaew, 15 Min.)
Lage und Charakter
Phuket Town ist die Hauptstadt der Insel und der einzige Bezirk, der auch ohne jeden Strand einen Besuch wert wäre. Die Altstadt, ein Straßenraster um Thalang Road, Dibuk Road, Krabi Road und Soi Romanee, ist das, was das Geld aus dem Zinnbergbau vor einem Jahrhundert gebaut hat: zwei- und dreistöckige Shophouses mit Bogenarkaden, chinesische Schreine und einige Villen in dem Stil, den Penang und Malakka teilen. Darum herum liegt eine echte Provinzstadt mit Busbahnhof, Zentralmarkt, Krankenhäusern, Behörden und den beiden großen Einkaufszentren der Insel.
Es passt zu allen, denen Essen, Kaffee und Architektur wichtiger sind als Sand, zu Remote-Arbeitenden, die Cafés und eine Stadt statt eines Resorts wollen, zu Reisenden mit kleinem Budget und zu Langzeitgästen, die gern an einem Ort leben, der nicht vom Tourismus abhängt. Für strandorientierte Urlauber taugt es nur als Tagesausflug, denn die nächsten guten Strände sind eine halbe Stunde entfernt.
Strand und Meer
In Phuket Town gibt es keinen Strand. Saphan Hin, der Park an der südlichen Uferfront, ist eine Laufbahn, eine Ufermauer und der Schauplatz der Inselfeste; das Wasser ist ein Arbeitshafen. Die nächste Bademöglichkeit ist Ao Yon auf dem Panwa-Kap, etwa zwanzig Minuten südöstlich, eine geschützte Ostküstenbucht, die das ganze Jahr über ruhig ist. Kata und Karon liegen dreißig bis vierzig Minuten westlich.
Was die Stadt stattdessen hat, ist das Meer in ihrer Geschichte: Die chinesischen Shophouses wurden mit Zinngeld gebaut, das Vegetarische Fest im neunten Mondmonat (meist Oktober) füllt die Straßen mit Prozessionen aus den Schreinen der Stadt, und die sonntägliche Walking Street auf der Thalang Road ist das größte wöchentliche Ereignis der Insel. Die Stadt ist außerdem die natürliche Basis für Koh Yao und die Inseln der Phang-Nga-Bucht, deren Fähren von den Piers Bang Rong und Rassada an der Ostküste ablegen.
Wo man wohnt
Die Unterkünfte der Altstadt sind Boutique: renovierte Shophouses wie The Memory at On On Hotel, das älteste Hotel der Insel, das Casa Blanca Boutique Hotel an der Phuket Road und ein Dutzend kleiner Gästehäuser im Raster, dazu ein guter Bestand an Hostels für Backpacker und Remote-Arbeitende. Außerhalb der Altstadt sind die Kettenhotels geschäftsorientiert: Courtyard by Marriott Phuket Town sowie Mittelklassehotels nahe den Einkaufszentren und dem Busbahnhof.
Strandresorts und Villen im Resortsinn gibt es nicht, aber die Hügel rund um die Stadt, vor allem Khao Rang und die Straße Richtung Koh Kaew, haben Häuser und Reihenhäuser, und das Angebot an Eigentumswohnungen ist nach Zahl das größte der Insel, in mittelhohen Gebäuden über die Stadt und ihre Vororte verteilt. Die Mieten sind auf thailändische Bewohner ausgelegt, was sie für die gebotene Qualität zu den niedrigsten der Insel macht.
Essen gehen
Dies ist die Food-Hauptstadt der Insel, und das ist kein Marketing. Hokkien Mee im Mee Ton Poe am Uhrturm, Kopitiam by Wilai an der Thalang Road für das lokale Frühstück, der Foodcourt Lock Tien an der Dibuk Road für ein Dutzend Phuket-Gerichte unter einem Dach, One Chun und Raya für die peranakan-thailändische Küche, die sich die chinesischen Familien Phukets zu eigen gemacht haben, und danach Torry's Ice Cream in der Soi Romanee. Die sonntägliche Walking Street auf der Thalang Road (Lard Yai) ist die wöchentliche Streetfood-Messe; der Naka Market, der Wochenend-Nachtmarkt nahe Central, ist der große unter freiem Himmel.
Die Café-Szene ist mit Abstand die beste der Insel, und Blue Elephant belegt für thailändische Fine-Dining-Küche eine Gouverneursvilla. Alles ist hier günstiger als an den Stränden, weil die Kundschaft aus Einheimischen besteht.
Unterwegs vor Ort
Phuket Town liegt zweiunddreißig Kilometer vom Flughafen entfernt, etwa fünfundvierzig Minuten mit dem Taxi oder eine Stunde mit dem Airport Bus Express, der in die Stadt und zum Busbahnhof fährt. Grab und Bolt sind überall. Die Altstadt ist kompakt und zu Fuß zu erkunden, mit einigen der wenigen echten Gehwege der Insel; die Stadt dahinter ist weitläufig und heiß.
Songthaews zu den Stränden fahren von der Ranong Road nahe dem Zentralmarkt ab und sind die günstigste Art, die Westküste zu erreichen – langsam. Der Phuket Smart Bus bedient die Stadt nicht; der Busbahnhof (Terminal 2, nördlich des Zentrums) ist der Abfahrtsort nach Krabi, Surat Thani und Bangkok. Roller sind für die Stadt und ihre Vororte praktisch, und der Verkehr ist dicht, aber langsam.
Einen Monat oder länger bleiben
Der Monatsmarkt in und um die Stadt ist der größte und günstigste der Insel: Eigentumswohnungen in mittelhohen Gebäuden vom Altstadtrand bis zum Vorort Koh Kaew, Reihenhäuser in den Wohnvierteln und eine kleine Zahl restaurierter Shophouses, die als Wohnung oder Wohnbüro vermietet werden. Möblierte Wohnungen mit einem Schlafzimmer, Pool und Gym sind Standard, und Monatskonditionen sind das ganze Jahr über leicht zu finden, weil der Markt nicht von der Tourismussaison abhängt.
Wer hier lebt: Remote-Arbeitende und Kleinunternehmer, die Cafés, Coworking und eine Stadt vor der Tür wollen; Lehrkräfte und Personal der Krankenhäuser und Schulen; und eine wachsende Zahl Langzeitgäste, die die Strände ausprobiert und beschlossen haben, dass ihnen ein Ort mit Sonntagsmarkt und Busbahnhof lieber ist. Wenn Sie einen Monat oder länger erwägen: Das Formular weiter unten geht an VillaCarte; das Angebot der Stadt ist breit, sagen Sie also, ob Sie die Altstadt zu Fuß wollen oder ein neueres Gebäude mit Parkplatz.
Die ehrlichen Nachteile
Kein Strand, und die Strände sind eine halbe Stunde entfernt in einem Verkehr, der jedes Jahr schlimmer wird; Umgehungsstraße und Chalong-Route sind in beiden Stoßzeiten langsam. Die Stadt ist heiß und außerhalb der Arkaden schattenarm, die Vororte sind gewöhnlich und aufs Auto ausgelegt. Überschwemmungen nach starkem Regen sind in den tiefliegenden Straßen nahe dem Hafen ein wiederkehrendes Problem.
Die Altstadt ist zur Fotokulisse geworden, und die Thalang Road ist an einem Sonntagabend überfüllt. Das Nachtleben sind ein paar Bars und eine kleine Livemusik-Szene, keine Ausgehmeile. Und ein langer Aufenthalt hier bedeutet eine andere Insel als die aus den Prospekten; manche empfinden das als Erleichterung, manche nicht.